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摘瘤行动提振市场信心 润滑脂产业亟待转型升级

2012-07-24

        前日,广东最大问题润滑脂产业链被铲除的消息在南方日报刊登后,引发强烈反响。记者在新浪、凤凰网、新华网等网站论坛看到,一些业内人士认为由此看到了政府铁腕整治这一行业顽疾的决心,更多人则对有关部门下一步应该如何切断利益链、严查保护伞提出了建议。

        为此,省打击制假售假专项行动小组有关负责人昨日通过本报承诺:“对于制假和售假利益链条上的所有邪恶势力及其保护伞,我们都将坚决一查到底,绝不姑息。”

        市场反响希望彻底整治造假歪风

        国家石油石化产品质量监督检验中心(广东)的王希在博士向记者介绍,劣质液压油极易造成液压机里边的泵和液压元件磨损腐蚀,导致动辄成百上千的贵重设备提前报废;使用劣质机油不仅会缩短发动机使用寿命,严重时还会造成抱缸、拉缸事故,导致发动机因润滑冷却不良而过热燃烧导致车毁人亡;而劣质齿轮油会增加齿轮磨损,或造成齿面蚀刻或疲坑,使齿轮损坏。

        假冒伪劣产品冲击市场,然而一些受害企业在发现某些商家的侵权行为时,宁愿“忍气吞声”也不愿主动向监管部门或媒体举报。原因是害怕打假伤及自家。“事情曝光后,消费者为了避免买到假货,很可能对我们的正品也敬而远之。”这一定程度上也助长了造假分子的嚣张。

        行业根源5000家小企业竞争激烈

        事实上,近两年国内执法部门对润滑脂造假行为均有加大打击力度,多地都曾报道过查处假冒润滑脂者,然而,润滑脂造假行为仍然猖獗。业内人士分析,这与行业竞争不规范有关,在高端市场,几大外资品牌牢牢掌控30%左右市场份额,而在低端市场,中小品牌众多且呈现“散、小、乱”的局势,竞争激烈。

        中国目前已成为全球第二大润滑脂消费国,仅2011年,我国的润滑脂总销量就达710万吨。其中,广东是全国最大的润滑脂消费省,约占全国市场的1/8。“与内地相比,广东本土市场相对比较高端化,壳牌、美孚、嘉实多等雄踞市场多年的一线品牌,占据了这里边的大部分的市场份额。而据了解,目前国内的中小型润滑脂厂家接近5000家,其中绝大多数都是定位在低端市场的不知名小厂。在生产成本逐年上涨的情况下,一些中小企业要想在这些大品牌的虎口里边抢食,生存下去,唯有想点其它办法。”有业内人士如是说。

        “要想彻底让假劣润滑脂类产品退出市场,政府部门必须采取有效的措施,推动这些企业转型升级。”一位从事润滑脂生意的东莞老板对记者表示。

        专家建议加大处罚,建“黑名单”制

        广州社科院研究员彭澎昨天在接受记者采访时指出,国家应加大对造假企业的处罚力度,“现在的企业造假违法成本太低,对于与群众利益密切相关的企业,应像当年处理三聚氰胺事件的力度一样,让造假企业被罚得无法生存,现在的多为没收违法所得,无法让企业责任人意识到造假对其自身的危害性。”

        中国人民大学法学院教授刘俊海也认为,要采取“重典治乱”的方式治理造假严重的现象。他指出,现在大部分造假企业属于知法犯法。“要根治造假行为,从法律上来讲应当同时追究造假者的民事、刑事与行政责任。”他建议,对于造假者,除了停业整顿、吊销营业执照之外,尤其要建立市场准入机制,使得曾经造假的企业或者责任人今后成为“市场禁入者”,不准再进入相关领域。”刘俊海还强调,要建立造假企业相关人的“黑名单”,并实行全国联网,让其成为过街老鼠,这种舆论的强大力量比罚款更加有效。